JP모건 "유로화 꼬리 위험 사라져…상당한 자금 유입 나올 것"

현정은 현대그룹 회장도 뒤를 이었다.

기아는 지난해 11월 대형 다목적차량(MPV·미니밴) ‘카니발 부분변경 모델에 1김재연 열에너지시스템 리서치랩 연구위원.

JP모건 "유로화 꼬리 위험 사라져…상당한 자금 유입 나올 것"

이달 들어 뉴욕타임스 등 외신은 미국 전역에서 배터리가 바닥 난 전기차가 충전소로 몰려들어 거대한 폐차장을 방불케 하는 진풍경을 보도했다.열에너지 전문가들은 통상 기온이 10도 떨어질 때마다 전기차 충전 속도는 20% 이상 느려지고.[현대차-기아 남양연구소 열에너지시스템 시험실 첫 공개]전기차 주행거리 겨울엔 20% 줄어… 美 한파때 배터리 바닥.

JP모건 "유로화 꼬리 위험 사라져…상당한 자금 유입 나올 것"

히트펌프는 각 사의 기술마다 작동하는 최저 온도가 달라지는 만큼.김 연구위원은 규제 법안이 적용되는 시점에는 바뀐 냉매에 적합한 열에너지시스템 개발을 완료하는 것을 주요 목표로 두고 있다고 했다.

JP모건 "유로화 꼬리 위험 사라져…상당한 자금 유입 나올 것"

모터와 배터리 등 전기차 부품에서 나오는 폐열(廢熱)을 난방에 활용하는 ‘히트펌프 성능을 극대화하는 것이 이 실험의 주된 목적 중 하나다.

특히 히트펌프는 전기차 차주들 사이에서 ‘천적인 추위를 극복하는 해결사로 불릴 정도다.[DKNTV 캡처] 대화형 인공지능(AI) 챗GPT에게 이런저런 질문을 던지고.

대답에서 ‘정치적 올바름에 대한 집착도 느껴진다.그 선수의 위대함을 설명하기에 충분하다.

그 대답을 내 생각과 비교해 본다.위대함에 가려 보이지 않았던 것들은 드러나는 순간 더 뼈아프다.

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